Новые образцы газомоторной техники, произведённые в Кирове, были продемонстрированы на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ), как сообщает пресс-служба правительства Кировской области. Впервые для широкой аудитории представлены две серийные модификации улучшенной передвижной мастерской КАМАЗ-62501, предназначенной для проведения аварийно-восстановительных и плановых ремонтных работ.
В создании и производстве данной техники принимало участие кировское предприятие, — говорится в официальном сообщении. Губернатор Кировской области Александр Соколов одним из первых осмотрел новые машины, разработанные с учётом условий Крайнего Севера, где техника с высокой проходимостью способна быстро добираться до удалённых газопроводов и выполнять аварийно-восстановительные задачи.
Данные автомобили востребованы компанией "Газпром". "Технологические достижения наших заводов активно применяются в нефтегазовой сфере: продукцию для неё поставляют предприятия "Кирскабель", "Кировский компрессор", "Страда", "Акмаш-Холдинг" и "Научно-исследовательский институт средств вычислительной техники".
Наши инженеры-конструкторы создали для "Газпрома" уникальную передвижную мастерскую на базе КАМАЗа, предназначенную для проведения аварийно-восстановительных работ, специально адаптированную для использования в регионе Крайнего Севера.
Производство данной техники уже запускается в серийный выпуск, — приводит слова Соколова пресс-служба. Мастерская КАМАЗ-62501 доступна в двух исполнениях: "Универсальная" и "Сварочная".
Оба варианта были представлены на выставке ПМГФ-2025 и в основном отличаются комплектом используемых инструментов и оборудования.
Так, передвижная мастерская модели "Универсальная" представляет собой универсальный модуль в однообъёмном кузове, который разделён проходными перегородками на три функциональных зоны. Водительская часть оборудована трансформируемым спальным местом, а пассажирский отсек рассчитан на безопасную перевозку четырёх сотрудников и при необходимости трансформируется в четыре комфортабельных спальных места для ночёвки.
Также предусмотрен кухонный модуль с раковиной, оснащённой системой нагрева и сбора использованной воды, газовой плитой с баллоном, микроволновой печью и холодильником. Благодаря такому оснащению мастерская может обеспечивать автономное пребывание до трёх суток, что позволяет эксплуатировать технику в самых удалённых территориях.
Передвижной модуль "Сварочная" также выполнен в однообъёмном кузове, разделённом на три полностью изолированные зоны. Водительский отсек содержит трансформируемое спальное место и сидения для перевозки четырёх бригадиров.
Средняя часть кузова предназначена для установки дизель-генератора, который будет обеспечивать питание сварочного оборудования и других устройств. Рабочая зона оборудована универсальной системой хранения с возможностью расширения функционала и оснащена верстаком.